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水泥罐车怎会变成危险品?这些大忌不能犯!

发布时间:2020-11-06 09:57

  A:因为散装水泥运输罐车属带压运输,罐体有限压阀,如果罐体被改装,或者经过非专业的维修,或者操作者疏忽大意,操作不当,都可能造成罐内气体压力过大引发爆炸!

  据了解,此次搅拌站发生的粉料罐车爆炸事件,是因进灰时司机在驾驶室睡觉,现场没人,导致管道堵塞,气压过高而发生爆炸,造成1死3重伤以及7台车报废!

  改装或者不当维修也会对原厂罐体造成损伤,出现承压不均匀的现象,改装或被修过的部位很有可能在压力个过高时被冲破,引发罐子开裂甚至爆炸。

  近日,一台经过改装和事故后维修不当的粉罐车,在工作过程中因压力过大发生爆炸,裂口就是维修时焊接的横向焊缝(原车罐体只有环焊缝)。

  操作不当也会引发水泥罐车爆炸。下面视频显示,一名男子在水泥罐车内部存在较大气压时,擅自打开罐口封盖,结果导致意外事故。

  水泥罐车的罐体压力一般是人为控制,发生爆炸事故,大都是操作不当所致。在此,我们郑重提醒,水泥罐车操作者要注意以下几点:

  ●散装水泥罐车在整个卸料作业过程中容易出现压力过大,可分为三种情况:卸料前的增压阶段卸料阀开启较晚,造成压力过大;卸料初期由于供气量大于罐体排出量,易造成压力过大;卸料过程出现管道堵塞,易造成压力过大。

  ●如果需要打开罐车罐盖,必须保证罐内外无压差(观察压力表指针为“0”)方可操作。罐体内负压时封盖会因巨大压力不能打开,而超压(正压)时更危险,贸然打开,可能会发生被弹飞致死的事故。

  ●在装卸作业时,操作人员需要时刻监控罐内压力和卸料情况,必须保证空压机工作状态良好,在卸灰过程中,必须时刻关注压力表和泄压阀的状态!发现罐内压力超过规定压力,应当立即采取降压措施。很多司机喜欢此时睡觉休息或离开现场,这样非常危险。装卸过程中,如果空压机或者管路阀门等出现异常,应该立刻采取急停措施,停止工作,确保万无一失。

  散装水泥罐车通常会配置几种安全装置:压力表、安全阀、泄压阀、助吹阀等。压力表用于监测罐内压力;安全阀用于管道及罐内压力超过工作压力时,可自动排气降压;泄压阀用于卸料过程中压力过高或卸料后人为排气降压;助吹阀为防止卸料过程中管道堵塞。

  这些惨烈的事故表明,散装水泥运输企业必须重视装备质量,不能只是看重低价格;不要私自对车辆进行改装,如果确实需要,一定要咨询正规罐车厂家的意见;车辆维修养护一定到正规的修理厂,不要贪图便宜随便修理;同时加强对司机和操作人员进行安全教育和规范作业培训。避免此类事故发生!

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