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2类最小的危险品运输车多少钱

发布时间:2020-08-22 23:59

  采用跃进小福星2650轴距,国六危化底盘,柳机汽油版112马力,蒙沃MG705档,185R15后双胎,前桥1.5t后桥3t,原厂危险品底盘带ABS、前盘制动、排辅制动、排气管前置,AG8国际大厅登录限速80、电源开关、刹车自调隙,方向助力。

  上装介绍:厢体为双层金属骨架结构,外层为武钢冷轧钢板,中间为B1级阻燃泡沫,内壁采用铝合金蒙面,并用铝合金型材收边,厢体两侧带透气孔,厢内选装固定运载物的卧环或卡槽,设置对开后门,如需安装防爆容器罐,则可以选装前开门,厢体底部和厢体前部铺有阻燃导静电胶板并与底盘等电位连接,可以防止静电火花产生和车辆静电及时释放,后门框采用高档不锈钢材质,镀锌合页、门杆、锁件,三元乙丙密封条,经久耐用,冷热交替不变形。

  本车适用于运输具有独立容器(瓶)包装的易燃气体:液化石油气,压缩天然气,乙炔,甲烷,乙烷,丁烷,丙烯,丁烯,二甲醚,打火机或打火机加油器(装有易燃气体),压缩氢;同时适用于运输具有独立容器(瓶)包装的非易燃无毒气体:液化气体(非易燃,充有氮,二氧化碳或空气),压缩氧(氮,空气,氦氩,氛),二氧化碳;适用于运输具有独立容器(瓶)包装的毒性气体:压缩煤气,硫化氢。

  总质量(KG):3320 额定载质量(KG):960 整备质量(KG):2230

  1、车身使用双组份丙烯酸油漆,固含量高,漆膜硬度也可以达到2H,高硬度高弹性,户外7-8年的保光保色期限,耐候性强耐磨耐腐抗氧化。

  2、厢体内部采用定制铝型材收边,抗拉强度大于480兆帕,符合高铁列车车厢的强度标准,密度仅为2.7g/cm³,质量轻,经久耐用,表面处理性能良好,线条外观简单大方,弹性系数小,碰撞摩擦不起火花。

  3、镀锌门杆、锁件合页,城市使用寿命长达20年,耐腐、防锈抗氧化,增加覆盖件表面的光亮度,更加美观。

  4、车门采用三元乙丙一次成型密封胶条进行密封,表面光洁美观,具有良好的弹性和抗压缩变形,较宽的使用温度:-40℃-+120℃,耐气候老化,耐臭氧,耐化学作用。

  5、厢体制作采用拼接注胶免刮灰工艺,拼接处油漆不易脱落,美观耐用,无焊接变形,垂直度更高。

  6、厢体内部采用B1及阻燃材料填充,阻燃级别达到B1级,导热系数低至0.0297,阻热阻燃抗压强度可达到150-700Kpa,卓越的高强度抗压性,闭孔率达到了99%的完美闭孔蜂窝结构,防水防潮稳定性和防腐性好,使用寿命长达30-40年。

  7、厢体底板采用无废料拼接,无废料拼接密封性更好,可有效防止运载物渗透,运载货物时受力均匀,不易变形,经久耐用。

  8、底盘大梁与横梁采用槽钢,拥有相对更好的韧性,重压之后保持不易变形,具有良好的承载能力。

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